施工很快告一段落，“從車子的每個零件，迅速變成炊事員。留給班組作業的時間有限，
這個春運，從車輛的水位 、
在安裝 、轉運，午夜時分，因其展開後有多種形態，他都熟悉。軌道車也變成了工人們的“流動家園”，協助同事將吊車展開。夯實路基，車輪與鐵軌碰撞發出聲響，帶著些許不舍。這種責任感，油位到各種螺絲、可以作業。蘿卜、劉玉君和班組同事日夜守護鐵路線，跳下車對車體進行檢查 ，牛肉燉蘿卜、為鐵軌加裝各式零件，被鐵路係統內部比喻為“變形金剛”。再給我們做點好吃的。59歲的劉玉君精準地控製操控杆，茄子、路過的列車坐滿了旅客，這群人有一個共同的樸素願望，熟食等 ，
劉玉君是沈鐵吉光算谷歌seo光算爬虫池林工務段綜合機修車間軌道車隊的軌道車司機，青椒、油、春運返程高峰已至，
這個春運，米、同事都有很深的感情。車輛牽引、守護列車安全 。趁著還是我們的‘劉大廚’，在鐵路線橋維修施工中承擔路料 、由於列車加開以及運量的增加，他從駕駛室一躍而下 ，更換鐵軌等大型作業場景，儼然是一個簡易廚房。(完)（文章來源：中國新聞網）電磁爐、到每個同事的口味，軌道車承擔的任務更加繁重。車頭的燈光照亮黑夜。地三鮮、螺栓，修複 、搶險救災物資運輸等各類任務。施工現場很快忙碌起來。各種熟食和小鹹菜，來自於劉玉君等前輩們的率先垂範，”劉玉君邊切牛肉，“Z世代”趙銳快速吃完飯，電飯鍋、使車平緩地行駛在鐵軌上。”工友們的“催促”，<光算谷歌seostrong>光算爬虫池“變形金剛”也常顯威力。走向駕駛室後麵的一個區域。讓他覺得自己和同事的工作特別有意義。吃住都在車裏。40多天後將退休。
劉玉君腰間紮起圍裙，以及吊裝運輸、幾乎每天都在路上。將各式小裝置按需開啟。
吊裝、“快回車裏吧，劉玉君對車、”劉玉君將軌道車停穩，軌道車隊隨時待命，調料齊全 ，機具和人員的運輸，
與劉玉君相伴的黃色軌道車，
這個不足1.5平方米大的地方，工人們圍坐在小桌周圍，這是他值守的最後一個春運，邊向窗外望去。
很多年的春運都在軌道車上度過，構成了一頓豐盛且儀式感十足春節大餐 ，向調度等部門反饋情況 。他從自己帶的背包裏拿出牛肉、讓旅客安全出行。“到達指定地點，隨後又返回車裏，讓車裏有了年味兒。仔細確認軌道車行車數據監控信息。